Il merito di questa supercar è di certo il suo motore 3 cilindri da 1,5 litri e da due motori elettrici. Il primo è montato posteriormente e da solo fornisce 163 CV.
I due motori elettrici invece sono montati uno nell'asse posteriore e l'altro nell'asse anteriore, realizzano una trazione integrale e in fase di rilascio o frenata recuperano l'energia che va ad alimentare la batteria litio-polimeri, che si può ricaricare anche con la corrente elettrica in 2 ore e 30 minuti.
Un altro obbiettivo di questa supercar è stato diminuire il peso (1395 kg) con un telaio d'alluminio e materiali superleggeri come il vetro policarbonato per il tetto e gli inserti delle porte che è anche fotosensibile e si oscura con l'aumentare della radiazione solare.
Esteticamente è veramente stupenda
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